- Article de bases documentaires
|- 10 juin 2024
|- Réf : HY8580
L’hydrogène est considéré comme un vecteur énergétique essentiel pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur du transport lourd. Après un rapide éclairage sur la filière hydrogène et ses méthodes de production, l’article se focalise sur les propriétés physico-chimiques de l’hydrogène en tant que carburant, en mettant particulièrement l’accent sur son comportement lors de la combustion. Puis, ces propriétés sont déclinées en impact sur les technologies existantes des moteurs à combustion interne jusqu’à en établir un cahier des charges fonctionnel, intégrant les aspects sécurité. Les principaux acteurs de ce domaine, ainsi que leurs deux approches technologiques – la réadaptation de moteurs existants et le développement spécifique – sont également présentés.
- ARTICLE INTERACTIF
|- 10 juil. 2024
|- Réf : N502
La fabrication des céramiques silicatées industrielles en Europe émet annuellement dans l'atmosphère 19 Mt de CO 2 . L'article décrit des solutions pour atténuer les effets sur le climat de la production industrielle des céramiques silicatées. Pour réduire les émissions à l'horizon 2050, il est nécessaire d'identifier les sources d'émissions de CO 2 , de proposer des technologies à plus faibles émissions de CO 2 , d'accélérer la création de processus industriels innovants. L'article montre aussi que les enjeux environnementaux et énergétiques ne se limitent pas aux étapes de fabrication, mais sont aussi déterminés par l'UE pour créer des quantités suffisantes d'énergies décarbonées et distribuées par un réseau européen.
- Article de bases documentaires : RETOUR D'EXPÉRIENCE
|- 10 juin 2024
|- Réf : REX41
Assurer la transition écologique et énergétique de son activité est un défi majeur pour la filière maritime, dans un contexte où la règlementation internationale impose des mesures de plus en plus contraignantes. Réussir ces transitions suppose de fédérer le plus grand nombre possible d’acteurs d’une même chaîne de valeur. Le présent retour d’expérience revient sur les travaux de la Coalition T2EM, portée par le Cluster Maritime Français qui a initié en France une telle démarche. Ses travaux ont en particulier abouti à l’élaboration d’un programme national de transition et à la création d’un institut national centré sur la décarbonation du maritime.
- Article de bases documentaires : FICHE PRATIQUE
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- 02 déc. 2022
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- Réf : 1773
L’audit énergétique formule un ensemble de préconisations qui découlent des problématiques identifiées grâce aux mesures effectuées sur votre site. Il est à renouveler tous les quatre ans dans le but d’évaluer l’évolution de la consommation en énergie de votre société et de vous inciter à entreprendre des actions d’amélioration de votre performance énergétique.
Les avantages qui découlent de cette pratique sont les suivants :
- l’identification des postes les plus énergivores dans la société ;
- la modification des usages et des pratiques au sein de l’entreprise ;
- une économie d’énergie substantielle ;
- l’amélioration de l’efficacité énergétique ;
- la réduction de l’émission des gaz à effet de serre ;
- la fierté de figurer parmi les entreprises citoyennes.
Cette fiche pratique va vous permettre de mener chronologiquement les actions suivantes :
- recueil des données sur les bâtiments et les installations de votre site ;
- visite du périmètre physique à évaluer ;
- préconisation des améliorations ;
- plan des travaux et financement.
Comprendre les implications concrètes de la transition énergétique, et bâtir une stratégie d’entreprise à la hauteur de ces enjeux.
